労働政策ニュース 特 集 建設業者・トラック運転手の 長時間労働削減に向けた配慮を お願いします。 兵庫労働局長からの要請(概要) 10月15日に、兵庫労働局長から兵庫県経営者協会会長に対し以下の要請がございました。ついては建設業や トラック運送業者へ発注を行うに際して、ぜひご協力をお願いいたします。 これまでの働き方改革の取組によって、建設業における労働時間は大きく減少しているものの、他産業に比べて高水準 であり、トラック運転手については、全産業平均と比べて労働時間が2割も長い状況にあります。これらの事業・業務は、 請負構造のもとに事業が展開されることから、企業単独での取組に限界があり、長時間労働の削減のためには、発注を 行う企業の皆様のご協力が必要となります。以下事項についてご協力をよろしくお願いします。 工事を発注する場合にお願いしたいこと •建設業者が週休2日制や4週8閉所での工事が可能になるよう、ゆとりをもった工期設定に配慮してください。(極端に 短い工期が設定されると、休日も働かざるを得なくなり、長時間労働につながるおそれがあります) •工程の遅れを生じさせるような自然事象等が生じた場合、受発注者間で協議して必要に応じて契約変更を行って ください。 •建築資材の価格上昇や建設労働者の労務費を考慮した適正な発注価格を設定してください。 •「工期に関する基準」(令和6年3月改定)もご理解ください。 トラック運送の発荷主・着荷主になる場合にお願いしたいこと •トラックドライバーに長時間の荷待ち時間発生させないような取組にご協力ください。(予約受付システムの導入、適切 な出荷時刻の設定など) •契約にない附帯業務の依頼は行わないようにしてください。 •決められた時間内で効率よく荷役作業ができるような取組にご協力ください。(パレットの導入など) •「標準的運賃」(令和6年3月告示)(持続的に事業を行うために参考となる運賃)、「改正物流法」(令和7年4月から 順次施行)の趣旨にご理解、ご協力をお願いします。 《トラック》 建設業・ドライバー・医師の 働き方改革総合サイト 「はたらきかたススメ」 「標準的な運賃」について 【国土交通省】 《自動車》 物流効率化法について 【国土交通省】 《物流・自動車》 自動車運転手の 長時間労働改善に向けた ポータルサイト 【厚生労働省】 《建設業》 建設業・ドライバー・医師の 働き方改革総合サイト 「はたらきかたススメ」 工期に関する基準 【国土交通省】 《建設・不動産業》 建設業従事者の 長時間労働改善に向けた ポータルサイト 【厚生労働省】 9 兵庫経協 2026年新年号
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